Page 205 - Colson Catalogus 2016

TLCH Floor locks
Gietijzeren vloerrem met topplaat, voorzien voor montage aan de onderkant van een kar op 200 mm van het vloeroppervlak
Patin d’immobilisation en fonte avec platine supérieure, pour montage sous un chariot à 200 mm du sol
Cast iron top fitting floor lock brake, designed to bolt underside of a trolley at 200 mm above the ground surface
TLCH 152 x 114 127 x 63,5
fig 2
Floor Lock
TLCH Floor locks
Floor locks
TLCH
Grauguss Feststellfuss mit oben Befestigungsplatte, entworfen für Montage auf der Unterseite eines Wagens bei 200 mm über dem Boden
12 163,5 208
hH CODE mm mm mmmmmm
fig 1
Floor Lock
hH
Floor Lock
De vloerremmen zijn ontworpen voor gebruik op een vlakke ondergrond en niet aanbevolen voor ge- bruik op hellende vlakken. Het is aanbevolen om 2 vloerremmen op een wagen met 4 zwenkwielen (Fig. 1) en 1 vloerrem bij 2 zwenk- en 2 bokwielen te monteren.(Fig.2)
Les patins d’immobilisation sont conçus pour une utilisation sur des surfaces planes et ne sont pas recommandés pour une utilisation sur des surfaces inclinées. Il est recommandé de monter 2 patins sur un chariot avec 4 roulettes pivotantes (Fig. 1) et 1 patin avec 2 roulettes pivotantes et 2 fixes (Fig. 2).
Floor locks are designed for use on level surfaces and are not recommended for use on inclined sur- faces. It is recommended to mount 2 floor locks on trolleys with 4 swivel casters (Fig. 1) and 1 floor lock with 2 swivel and 2 rigid castors (Fig 2).
Die Feststellfüsse sind für den Einsatz auf ebenen Flächen entworfen und nicht empfohlen zur Ver- wendung auf geneigten Flächen. Es wird empfohlen, 2 Feststellfüsse auf einen Wagen mit 4 Lenkrollen (Fig. 1) und 1 Feststellfuss mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen (Fig. 2) zu montieren.
FLOOR LOCKS 205